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雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗

雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财报季的(de)过去(qù),车企高管(guǎn)薪(xīn)酬再一次成为业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中,小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布高管薪酬(chóu)情(qíng)况。

  理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资前三总额(é)为12298.4万元和12002.8万元,以(yǐ)破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理(lǐ)想汽车(chē)的一名(míng)高管更是成(chéng)功破亿(yì),堪称新一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力(lì)之外,吉利汽车(chē)出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰(chuò),不过也有(yǒu)上市车(chē)企高管薪酬(chóu)无人(rén)过(guò)百万。

  理想(xiǎng)领跑车企(qǐ)高管(guǎn)薪资榜

  理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元,同比增(zēng)长(zhǎng)34%,占(zhàn)据(jù)目前已披露数据(jù)的车企高管薪(xīn)资榜榜首。其中,李(lǐ)想、沈亚楠和李铁,薪酬(chóu)分别(bié)为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

  理(lǐ)想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬,对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬(chóu)中,工资津(jīn)贴(tiē)等为203万(wàn)元、退休金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

  另(lìng)一位核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽(qì)车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元,相(xiāng)较2021年的(de)8750万大(dà)幅缩水(shuǐ)。2022年9月,港(gǎng)交(jiāo)所文件(jiàn)显示,沈亚楠两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票(piào),套现金额超9000万元,以此计算,他(tā)在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿(yì)元。2022年12月,沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

  汽车圈“打工皇帝(dì)”,年薪(xīn)过亿(yì)数据来(lái)自(zì)理想汽车(chē)2022年(nián)报。

  造(zào)车新势力中,零跑汽车的高管薪资稳居第一(yī)梯队(duì)。财(cái)报显(xiǎn)示,董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元(yuán),同比大涨490.4%;总裁(cái)吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元,同比增长(zhǎng)12%。公司高级副总裁曹力薪酬(chóu)也接(jiē)近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在港雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗交所主板挂牌上(shàng)市(shì)。销量方(fāng)面也不断攀升,2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万辆,较(jiào)2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长(zhǎng)154.1%。在业界(jiè)看来(lái),这或许是其高管(guǎn)薪酬同(tóng)比上(shàng)涨的重要原(yuán)因。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不好过,试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流的背景(jǐng)下,管(guǎn)理层(céng)对自己的要求(qiú)也更严格(gé)了。管理层薪(xīn)资前三总(zǒng)额仅420.9万元,其中,董事长何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万元,联合创始人夏(xià)珩(háng)133.2万(wàn)元。

  海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

  在造车新势力之外,给高管开出较高薪(xīn)酬的(de)还有吉利(lì)汽车(chē)。其(qí)2022年(nián)度薪酬前三的(de)高管(guǎn)累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪(xīn)酬最低(dī),仅为40.8万元(yuán);执行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的薪资为4188万元,行政总裁桂生悦为3119.1万元,涨幅(fú)分别(bié)为8.11%和(hé)7.17%。

  汽车(chē)圈(quān)“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据来自吉利汽(qì)车2022年报。

  吉利汽(qì)车的(de)高管(guǎn)薪酬(chóu)是独(dú)一档的(de)存在(zài),接(jiē)下来车(chē)企前三(sān)位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值(zhí)便降至比亚(yà)迪(dí)的909万和华(huá)晨(chén)中(zhōng)国(guó)的603万元(yuán)。

  王传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公司(sī)董事(shì)长,但其(qí)薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年报(bào)显示雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,比亚(yà)迪高(gāo)管(guǎn)中薪酬最高(gāo)的三位分别是执行副总裁(cái)李柯,税前报酬(chóu)960.20万元;第二位是高级副总裁罗(luó)红斌,薪酬887万元;执行(xíng)副总(zǒng)裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元排(pái)名第三。

  2022年王传福税前报酬总额为614.7万元(yuán),排在(zài)他前面(miàn)的还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万(wàn)元,以及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元(yuán)。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数据(jù)来自比亚迪2022年报。

  过去(qù)的(de)一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)量超185万辆,夺下全球(qiú)新(xīn)能源汽车销冠宝座(zuò);净利润也达到166亿元,超过了上汽集团的161.18亿(yì)元,成(chéng)为(wèi)国内最(zuì)赚(zhuàn)钱(qián)的整车企(qǐ)业。

  长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平(píng)均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元,其中董(dǒng)事长魏建军575.49万(wàn)元、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副(fù)董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力(lì)斯(sī)、上汽集(jí)团、广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)的前三位高管薪酬均值均(jūn)超过300万元。

  值得(dé)关注的(de)是,海马汽(qì)车年报显(xiǎn)示,报(bào)告期(qī)内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报酬总额(é)90万元(yuán),董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪过亿(yì)数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

  江淮汽车高(gāo)管收入也大多雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗在50万-100万元区间,其中(zhōng)江淮汽(qì)车副总经理张鹏收入最高,为91.3万元,董事总经理李明为86.68万元。

  薪资过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝

  在(zài)已公布(bù)数据(jù)中,国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元的近60倍,是吉(jí)利集团董事长李书(shū)福(fú)薪(xīn)酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍,堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

  当我们把视线看(kàn)向全球(qiú),会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那么难。

  通用汽车提交给美国证券交易委员会(SEC)的一(yī)份文(wén)件显(xiǎn)示,通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万(wàn)美(měi)元(约合(hé)人民币2亿元),连(lián)续第八年成为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制造(zào)商(福特汽(qì)车(chē)、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒表示(shì),担任通用(yòng)汽(qì)车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美(měi)元(约(yuē)合人民(mín)币(bì)14亿元(yuán))。在Mary Berra之外,底特(tè)律另外两(liǎng)家汽车制造商的掌(zhǎng)门人(rén)年薪(xīn)也都过亿(yì)。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约(yuē)合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯克(kè)公(gōng)布(bù)的薪酬为0。据公开报道,早在(zài)2018年,马斯克就(jiù)制定了(le)长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案,特斯拉在(zài)未来十年(nián)无需向马斯克支付任何工资和现金奖励,但若马(mǎ)斯克领导特(tè)斯拉达到(dào)了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目标(biāo),则可获得780亿美(měi)元的股票期(qī)权。所以,马(mǎ)斯(sī)克(kè)这十(shí)年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接(jiē)挂钩的股票期权。

  换句话说,马斯克的主要收入(rù)为股票期(qī)权激励,后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是(shì)全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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